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comment vos juger les top prepa et top debutant

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Message par tuning277 Lun 14 Sep 2009, 21:02

cc a tous je vais bcp sur les meeting et a chaque fois que je expose ma voiture en prepa personne la juge en top prepa et kan entends les resultats je dessus car il i a des voiture avec juste un pc avant aiirere et juste des bas de caisse en apres et ke moi comme vous conaissaer le mazda 626 en prepa et ke je prepare moi meme mon kit sa me dit que je vos pas le cou de continuer car si on juge des voiture juste pour leur vehicule on vois partout bas jen vois pas enterer jespere avoirs des reponse des ami tuner merci
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Message par valé Lun 14 Sep 2009, 21:07

PEUT ETRE UN MODEL PAS COURANT ET LES JUGES NE VOIS PAS LE TRAVAIL EFFECTUER DESSUS
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Message par tuning277 Lun 14 Sep 2009, 21:25

merci valé pour ta reponse
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Message par pinku Lun 14 Sep 2009, 22:00

bah pour un top prépa faut regarder les finitions déjà! si c'est mal fait et plein de défaults faut pas encourager le gars!
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Message par boubou Lun 14 Sep 2009, 22:10

pinku a écrit:bah pour un top prépa faut regarder les finitions déjà! si c'est mal fait et plein de défaults faut pas encourager le gars!

oui voila comme ont dit valé et pinku modele rare et degrès de finition car si c comme la 309 mousse je passe en courant devant comment vos juger les top prepa et top debutant 199678
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Message par valé Lun 14 Sep 2009, 22:14

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Message par tuning277 Lun 14 Sep 2009, 22:29

oui set vrai il y a des defaut mais je montre au moins que set moi et pas un garage ki la fait
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Message par 106julien Lun 14 Sep 2009, 22:45

comme dis boubou quand tu est en prepa il faut que tes eleùent soit en apres niquel pres a peint et la je pense que sa serra mieux
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Message par cemavia Lun 14 Sep 2009, 22:54

Quand on enttend par là " PREPA " , et ca quelque soit le model et ( ou ) l ' année de fabrication , juger cette catégorie demande un jugement impartialle ,
comme se fut ecrit au dessus , la prépa est un niv similaire à un niv fini , on enttend par là , que la voiture est prete à etre peinte

ca doit pas etre fait en 4 - 6 - 8 à l arrache , à peine posé la veille d un meeting , ca demande des hrs et des hrs de poncage intensse , faut que quand on passe l ' appret toutes les parties modifier doivent etre propres et non pas à peine posé oui comme la fameuse 309 ou la mousse expensible etait apparente , des rivets apparents ect ect et ect ...

Partant de là , si ta voiture n est pas retenu , c est par ce que le juge estime voir trop de défaut suite à la préparation ... , alors je te conseille de visualiser l ensemble de ta voiture et te dire qu est ce que je peus améliorer sur ma préparation à fin qu elle soit présentable , cherche les défauts , profinne , fait en sorte qu elle paraisse propre ... Wink
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Message par pinku Lun 14 Sep 2009, 22:57

après c'est pareil faut que ta caisse avance parce que si tu reste en prépa quelques années à la fin les mecs vont pas toujours de donner les coupes!
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