preparation moteur sur 318 tds.

bjr .alor ma voiture nest que un 4 cylindre de 90cv.je voudrai aumoin passer a 110ch ou plus ,plus que elle sera en 17 pouces.dc que puige faire pour lui faire gagner un max de cheveaux.??? TOUTE PROPOSITION SERA LE BIENVENUE.(oui possible sur un 4cylindre ).

appel Technomap

la t es sur tu auras des chevaux en plus

mais l porte monnaie va sentir l'addition :!:

si ya satisfaction apret sa va

faut voir si tu veut faire des kilomètre ou pas.
Qui dit gonflé le moteur dit perte de fiabilité.
sinon sur un diesel je peus pas trop te dire je connait pas je systeme.

puce ou boitier sur turbo d sa donnerez qsuoi?

UNE PREPA COUTE TRE CHER CELA REN LA VOITURE MOIN FIABLE AUSSI ET FAUT AVOIR UNE CERTAINE CONNAISSANCE EN MECANIQUE C PAS A LA PORTER DU PREMIER VENU DE PREPARER UN MOTEUR C POUR SA QUIL Y A DES ATELIER EXPRET POUR SA ET QUE LEUR PRIX ET SI CHER

le prends pas mal ma caille mais preparer un 318 tds je trouve ça bete ! autant economiser un peu et le faire sur un 325 ...

ba toi darky tu trouve tjr quelque chose .bref la prepa c pas pour avoir 100ch d eplus cets juste pour quel aie aumoin a 120ch juste 30ch pour pas ramer en 17 p.juste savoir les ptite bricole a faire qui abime pas le moteur et qui marche bien.

En changeant l'eprom au niveau du calculateur tu peux gagner 20 a 30cv il me semble mais a verifier.
Tu as specialiste comme fochesato,O²,Diapason et plein d'autres sinon tu as des eproms a vendre sur ebay en fontion du N° du calculateur et du N° de l'eprom d'origine
Je me suis renseigner pour ma 525 tds et je peux gagner entre 30 et 40cv.

deja sa peu etre interessant sa .fo que je voi sa avec toi mon doudou

dragonfire76000 a écrit:deja sa peu etre interessant sa .fo que je voi sa avec toi mon doudou

Quand tu veux mon jojo :: , sauf cette semain je finis a 19h ou alors jeudi ou un autre jour. On se tiens au jus

elle se trouve a quel endroit la puce dorigine deja? CAR JAI JAMAIS REGARDER,? TA APS UNE FOTO,? A PEU PRET,,??

Je ne sais pas si la configuration est la meme sur la tienne que sur la mienne. Sur la mienne, le calculateur se trouve sous le filtre d'habitacle en haut a gauche quand tu es en face du moteur

MON CAZLCULATEUR se trouve deriere la batterie.zest trouver

boitier additionnel commander .voili voilou

D'après ce que j'ai lu c'est ce qui fait gagné le plus pour tour ce qui est TDI turbo Diesel...

deja je vai esseyer un ti truc simpa dessus si je peu,car je veu pas faire 140 bourin non plus c pas mon objectiff.mais a la place faire 110 ou 120ch sa sera deja bien pour un 4cylindre.
mon objectif deja c de mettre ce boitier aditionnel voir si cest fiable et vrai,ensuite mettre mon turbo valve ce qui fera un bien pour mon turbo car la pression n'y restera pas.apret on vera une fois voiture fini.

il fais combien de chevaux la tienne?

90CH (5ch) mais sa me fait fumer a mort par contre rien a comprendre.

ba dis donc un TDS de 90ch c'est pas beaucoup je comprend que tu veuille augmenter la puissance. Le mien fais 140ch (enfin je crois 9ch ) et j'ai pas assez

facile mick quen c un 6 cylindre.moi 140 sa me sufirai largement jen demande pas tps.mon but ct davoir un tds e36 je lai jen sui content c le principal

oué mais c'est un 4cylindre que j'ai :!: mais bon la on ma dis avec ma ligne et monn admission il faisait 160ch je penses qu'il gagne 20ch avec sa

et puis t'as raison le principal c'est d'etre content