Ptite kestion

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Re: Ptite kestion

Message par GT TURBO le Dim 30 Aoû 2009, 18:28

ba oé jespere ke c compatible pour les 1L4 aussi Wink

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Re: Ptite kestion

Message par tuning78 le Mar 01 Sep 2009, 02:53

ta plusieur systeme
ta la turbine electrique a env 300€ ci dessous



ta Compresseur Electrique Additionnel qui est quasi identique a un turbu mais il te faut une batterie additionnel et le coup c dans tes moyen 1700€ Very Happy et oui ci dessous

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Re: Ptite kestion

Message par GT TURBO le Mar 01 Sep 2009, 14:49

au prix du 2éme , autant acheter un moteur a se prix la , moi sa serai plus la premiere option Very Happy Very Happy

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Re: Ptite kestion

Message par yonnemecasport le Jeu 17 Sep 2009, 21:25

bon... je vais mettre mon grain de sel!
ne monte pas de turbo sur ton moteur d'origine! c'est un cleon ton moteur de 19?
les pistons vont fondre, et tu va cassé tes chemises! les chemises pistons de gt turbo sont plus solide.
quand "alpine" a créé le gt turbo, ils ont tout pris dans la tete et on fait faire des chemises et pistons plus solide...

ensuite la dump valve ne sert pas a enlevé l'air chaud... elle sert a enlever le coup de belier produit par la fermeture du volet d'acceleration, et qui ralenti le turbo, ce qui provoque un temps de réponse du moteur au changement de rapport (et qui use le turbo prématurément), mais si tu change ta vitesse tres vite pas besoin de la dump!

pour le moteur de volvo480 ok, mais c'est pas mal de modif car c'est un bloc type "F" et perso il vaux un gt turbo avec un peut de pression!
si tu fais des bon réglages moteur tu peux chercher presque 150ch avec la mecanique d'origine!
sinon tout d'origine tu lui cole 1bar et tu chope 130ch sans problemes...

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Re: Ptite kestion

Message par FRED SLK le Jeu 17 Sep 2009, 21:46

oublie sa sert a rien a moin que tu et 5000 euros amettre pour un truc correct et qui sera pa fiable tres lontemps
et les turbo elcetrique sa sert a rein du tout

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Re: Ptite kestion

Message par yonnemecasport le Jeu 17 Sep 2009, 22:47

FRED SLK a écrit:oublie sa sert a rien a moin que tu et 5000 euros amettre pour un truc correct et qui sera pa fiable tres lontemps
et les turbo elcetrique sa sert a rein du tout

si les turbos electrique ca marchai vraiement on en verrai partout, et pour avoir vu beaucoup de montages quand je monte en RP pour faire de la repr***, je peux te garantir que rien ne vaux un bon vieux turbo! (ou un compresseur a la limite mais c'est beaucoup plus cher)

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Re: Ptite kestion

Message par GT TURBO le Jeu 17 Sep 2009, 23:52

ok merci pour c info , par contre sur ma 19 c un 1L4 energy , que peut t'on faire comme modifs

par contre la super 5 kon voit en avatar , je l'ai plus elle est parti au cimetiere des voitures , elle était irrécuperrable

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Re: Ptite kestion

Message par yonnemecasport le Ven 18 Sep 2009, 00:16

perso je ne vois qu'un swap a l'ancienne... il faut te renseigner si ton berceau est le meme que les 19 16s!
sinon tu peux eventuelement monter berceau de r11 trubo et meca de R11 turbo...

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Re: Ptite kestion

Message par GT TURBO le Ven 18 Sep 2009, 00:32

ok , merci pour ton info c cool , jvé voir sa , si c possible , kan j'aurais un moment

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Message par GT TURBO le Mer 23 Sep 2009, 22:27

gti76 a écrit:BOUGRE D ANE GT TURBO DEMANDE A MANU TU SIAS BIEN CE QU IL VAUT


oui mes sauf ka l'époque ou g demander cette info , vous etiez pas encore sur le fofo les biloutes lol.gif" alt="" />

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Re: Ptite kestion

Message par GT TURBO le Mer 23 Sep 2009, 23:44

non pourkoi , attention sa risque de partir en hs

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